自2000年創(chuàng)建公司，即發(fā)揮出邊疆民族的執(zhí)著精神，以自營、代理、合作、協(xié)助、引導的方式，走出了一條多贏的路：
2002年01月20 日，開創(chuàng)了口岸歷史上最大的一單交易-中國首批10臺新型鐵路內(nèi)燃機車出口越南的先河，創(chuàng)造了口岸歷史上的三個第一：
一是單批出口商品技術含量最高；
二是單批商品出口創(chuàng)匯最大；
三是單批商品出口數(shù)量最多；翻開了河口口岸大型機電產(chǎn)品出口的新篇章。
2002年，得到了中央、云南和廣西電視臺和人民、云南和廣西日報社的播報，以及越南媒體的宣傳報道。
2001年，開創(chuàng)了首批1000mm軌距貨車車輛轉(zhuǎn)向架出口越南。
2002年，開創(chuàng)了某企業(yè)車輪首次出口越南。
2003年，應邀參加在越南河內(nèi)舉行的東盟10國鐵路總經(jīng)理會議。
2004年，開創(chuàng)了首批越南地方鐵路（煤炭、化工等國企）機車的出口。
2006年，開創(chuàng)了首次整組鐵路菱型道岔出口越南。
2006年，開創(chuàng)了首次整組鐵路棋盤式道岔出口越南。
2007年，開創(chuàng)了首批1435mm軌距貨車車輛轉(zhuǎn)向架出口越南。
2007年，協(xié)助中國中鐵某某設計院專家組代表團赴越南，就老街-河內(nèi)-海防1435mm軌距鐵路的勘察計設，且承擔與越南鐵路、地方部門等溝通交流的翻譯工作，且完成了“預可研議案”報告。
2009年，開創(chuàng)了首批整組鐵路1000～1435mm軌距套線道岔出口越南。
2016年，開創(chuàng)了首批鐵路貨車整車出口越南。
2016年，協(xié)助越南鐵路代表團，赴新疆與烏魯木齊市，與政府、口岸辦、邊防、海關、鐵路等部門進行就越南物資經(jīng)中國、哈薩克斯坦、俄羅斯...德國鐵路多式聯(lián)運的會談和場站、關區(qū)等考察，隨后進入實施（且承諾翻譯工作）。
2017年，成立了河口三元商貿(mào)有限公司駐越南老街商務代表處。
2018～2023年期間，協(xié)助省州縣商務廳、局或由三元公司、商務代表處多次組團的200余家公司，前往越南多地進行商務考察交流活動（時有越南駐昆領事陪同）。
2020～2022年疫情的3年中，公司每年都向抗疫、守邊、固邊第一線捐贈力所能及的急需物資。
2022年（疫情期間），再次應邀參加東盟10國，在越南峴港舉行的鐵路總經(jīng)理會議。
2023年，先后協(xié)助紅河州河口自貿(mào)區(qū)和某縣委代表團赴越南期間，聯(lián)系組織了與越南鐵路、老街口岸、場站及老街部分企業(yè)進行了實地考察和會談。
2023年，協(xié)助越南鐵路商貿(mào)和運輸股份公司，在南博會場向紅河州州領導匯報參展受益和與中國多省市開展多式聯(lián)運情況。
2023年9月26日，應中國駐越南大使館邀請，前往河內(nèi)參加慶祝“中華人民共和國”成立74周年招待會。
2024年1月16日，陪同中車某企業(yè)前往越南國鐵，以及河內(nèi)市、胡志明市城軌設備投資維護等的考察和會談。
2024年1月18日，應中國駐越南大使館邀請，前往河內(nèi)參加慶祝“中-越建交74周年”招待會。
2024年4月6-11日，陪同中國500強企業(yè)中的某企業(yè)，赴越南胡志明市、河內(nèi)市和老街省進行實地考察（且與越南500強企業(yè)中的某企業(yè)進行了交流分享）。
2024年6月4-7日和15-20日，先后陪同中車某公司和工務物資某公司，赴越南河內(nèi)與相關公司進行考察和技術交流（并拜訪了越南的另一家500強企業(yè)）。
2024年7月8-12日，陪同中車某集團公司訪問越南鐵路總公司和下屬相關企業(yè)并進行了交流。
2024年7月25-31日，陪同越南某國有企業(yè)，到國內(nèi)相關企業(yè)考察和技術交流。
2024年8月2日，幫助中國又一家500強企業(yè)，對接了越南鐵路某公司。
2024年8月20－24日公司總經(jīng)理等人，陪同中國中車某公司專家組，赴越南胡志明市、河內(nèi)市的城軌、地鐵現(xiàn)場進行考察，且先后與管理干部和技術人員進行交流。
2024年8月26日，公司董事長、總經(jīng)理赴昆，與江蘇飛昆的一家500強企業(yè)董事長等人，就關心的越南工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)鏈的事宜進行了交流分享...
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